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商品訊息功能:

  • 低調細膩品牌表徵
  • 實用機能貼心設計
  • 輕簡材質提升訴求
  • 數量有限售完為止

商品訊息描述:

TOD'S HIGTIME時代雜誌H-TECH FABRIC 尼龍拼接兩用托特包(黑色)

輕簡且講求高度實用性最符合時尚迷需求,機能性設計再度傳遞品牌貼心程度,

完美呈現出一種超然的時尚魅力,打造絕無僅有的時尚新氣象。

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商品尺寸:約39x14.5x34公分 / 提把高約18.5公分 / 提把長約52.5公分 / 背帶長約128公分(可調)

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商品訊息簡述:

品牌TOD’S
款式手提包, 肩背包, 兩用包
顏色黑色系
外層材質牛皮, 尼龍
內層材質尼龍
商品配件原廠防塵套.原廠說明卡
尺寸-長約39公分
尺寸-寬約14.5公分
尺寸-高約34公分
提把高度約18.5公分
背帶長度提把長約52.5公分 / 背帶長約128公分(可調)
重量依商品本身
產地依商品本身
商品來源依商品本身
適用性別男用, 女用
開口方式拉鍊式
內部夾層
外部夾層
外袋數
內袋數3
底珠
手機袋
可放A4可放A4

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內容來自YAHOO新聞

太陽動力號籌2000萬美元 明年續飛航

(瑞士蘇黎世30日電)以太陽能驅動的瑞士「太陽動力號」聯合計畫發起人暨飛行員波許柏格說,太陽動力號繞行世界的飛行7月因天候和電池問題中斷,至今已籌措完成飛行所需的2000萬美元。

波許柏格(Andre Borschberg)與另一名飛行員皮卡爾(Bertrand Piccard)在聯合國巴黎氣候高峰會說,贊助者包括化工業蘇威集團(Solvay)、電梯製造商迅達控股公司(Schindler)、電網製造商ABB集團和Swatch集團的歐米茄(Omega)。

太陽動力號(Solar Impulse)3月自阿布達比出發,波許柏格和皮卡爾原期望可於2015年完成總長3萬5000公里、多階段航程的環球飛行。

但首先是在中國大陸遭遇側風,行程延誤好幾週。接下來,7月自日本飛越太平洋到夏威夷,創紀錄飛行5天5夜,飛機因電池過熱被迫停靠夏威夷卡雷羅亞機場(Kalaeloa Airport)停機棚。

62歲的波許柏格對路透社說:「財務方面未失控。」

他說:「我們十分專注,期待明年可繼續。」波許柏格與皮卡爾輪流單飛,駕駛單座太陽動力號。

他希望延誤1年無損他要在巴黎氣候會議宣揚的訊息:使用再生能源科技有助遏止氣候變遷。中央社(翻譯)

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/太陽動力號籌2000萬美元-明年續飛航-163603851.html

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